在汽車制造業中應用膠粘劑及粘接技術已有50多年的歷史了，近年來由于對汽車的使用性和商品性的要求越來越高，汽車生產用的材料日益多樣化，粘接及密封已成為不可少的工序，膠粘劑成為汽車生產的必需材料，粘接技術也成為汽車制造中的重要技術之一。
 
  作為汽車用的膠粘劑其性能除了滿足汽車的使用壽命要求外，還必須有適應于此的大批量流水式生產的工藝性，既要有合適的理化性能，又要有良好的施工性能，包括貯存穩定性和運輸安全性，這一方面EVA熱熔膠黏劑具有一定的優勢，從而在汽車工業中得到了應用。主要用于汽車頂棚的粘接（包括聚氯乙烯頂蓬接縫、頂蓬襯里、頂蓬隔音襯墊粘接、頂篷拱形加固梁與頂蓬的粘接等）、汽車內外裝飾物的粘接、汽車車身覆蓋件的焊接密封等，以聚酯、聚酰胺熱熔膠為主。
 
一輛汽車由上萬個個零件組成，在國外，一部汽車要用熱熔膠4KG左右，具體使用的零部件說明如下。
 
1、前大燈
 
前大燈傳統方法都是用帶孔的橡膠密封條，通過螺絲壓緊密封，改用熱熔膠后，可迅速粘接密封，既降低了成本又有利于自動化生產，而且密封性更好。
 
2、座椅
 
以往座椅生產都是采用卷邊、卡扣及其他機械方法將坐墊與框架固定在一起，現在則用熱熔膠粘接，不僅可以減少錯位現象的發生，還可以進行半自動化生產，大大降低生產成本。
 
3、儀表板通風道
 
轎車儀表板與紙板零件粘合后形成一空腔通風道,過去是用大型訂書釘連接,不僅浪費工時,而且密封不好,采用熱熔膠后,提高了生產效率并保證了質量。
 
4、轎車油門踏板
 
轎車油門踏板是由聚丙烯材料制成,考慮到耐磨性,在中間凹槽里需粘接一個聚甲醛圓片。
 

     在2014這個工業與科技發展快速的時代，車輛已成為我們生活中不可缺少的一部分，車子的安全關乎著駕駛人的安全，這是至關重要的，所以我們在選用汽車中所用的膠水時，必須要謹慎，除了在成本方面要下足功夫之后，我認為性能的選擇才是最最重要的。有些廠商為了一味的降低生產成本占領市場，使得車子在使用一段時間過后就出現各種樣的毛病。這是我們消費者不愿意看到的。我們家的LOKBOND系列膠粘劑在汽車行車中頗受青睞，價格合理，品質跟化工行業老大樂泰一樣穩定。歡迎各位前來索取樣品哦！技術直線：18929103340，客服QQ:779213738  .